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Con el Combustible Sostenible para la Aviación (SAF) cambiamos la forma de volar, descarbonizamos el transporte aéreo y reducimos la huella de carbono.
Descubre cómo ayudamos a nuestros clientes en su proceso de descarbonización
El SAF va a permitir a la aviación cumplir los compromisos europeos para la descarbonización del transporte aéreo.
Un combustible sostenible que reduce el impacto de la huella de carbono del transporte aéreo.
Reutiliza residuos y materias primas sostenibles.
Con capacidad para abastecer la creciente demanda.
Cepsa es la primera compañía en ofrecer suministro de SAF de forma permanente en los aeropuertos de España: Madrid, Barcelona, Sevilla y Palma de Mallorca.
En noviembre de 2022, por primera vez en España, más de 200 vuelos despegaron de Sevilla con SAF de Cepsa.
Para garantizar el suministro, Cepsa construirá una nueva planta de biocombustibles 2G, la mayor planta de producción de SAF del sur de Europa.
Conoce nuestras alianzas para descarbonizar el transporte aéreo.
Junto con Volotea aceleramos la descarbonización del transporte aéreo, a través de la investigación y producción de SAF.
Junto con Wizz Air impulsamos el desarrollo y producción de SAF para acelerar la descarbonización del transporte aéreo.
Nos unimos a Binter para desarrollar y producir combustibles sostenibles para la aviación (SAF), a partir de materias primas circulares.
Junto al Grupo Iberia potenciamos los biocombustibles sostenibles para luchar contra el cambio climático.
Nuestro acuerdo con Air Nostrum será un nuevo impulso para la descarbonización del transporte aéreo.
Esta alianza permitirá reducir las emisiones de las aeronaves hasta en un 80% respecto al queroseno convencional.
Esta alianza no es solo para el transporte aéreo, sino también una búsqueda conjunta de alternativas más limpias para otras formas de viajar.
Etihad y Cepsa se comprometen en el desarrollo de biocombustibles para seguir reduciendo la huella de carbono en el transporte aéreo.
SAF son las siglas en inglés de Combustible Sostenible para la Aviación, un nuevo combustible que se produce a partir de residuos como aceite de cocina usado o grasa animal, que reduce las emisiones de CO2 un 80% en comparación con los combustibles fósiles.
SAF es apto para los motores actuales de las aeronaves y las infraestructuras aeroportuarias, por lo que no requiere inversiones adicionales.
Volar con SAF reduce las emisiones de CO2 un 80% en comparación el combustible fósil, disminuye el impacto medioambiental de los vuelos e impulsa la economía circular.
SAF se produce a partir de desechos y residuos tratados previamente para eliminar impurezas. Estos materiales se refinan a través de un proceso llamado hidrodesoxigenación, que elimina el oxígeno, el azufre y el nitrógeno procedente de estas materias primas renovables.
Actualmente tenemos alianzas con Iberia, Binter, Vueling, Air Nostrum, TUI y Ethiad para acelerar la descarbonización del transporte aéreo mediante la investigación y producción de SAF y lograr que el sector de la aviación tenga cero emisiones netas en 2050. Nuestras alianzas también contemplan el desarrollo de nuevas alternativas energéticas, como el hidrógeno renovable y la electrificación para las flotas terrestres de las aerolíneas.
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